Moto Morini hätte es sich leicht machen und einfach den Motor der Seiemmezzo nehmen können. Aber die neue Calibro bekommt einen 700-Kubik-Antrieb mit acht PS und vor allem 14 Newtonmetern mehr Drehmoment.
Das Custombike mit Riemenantrieb erinnert stilistisch ein wenig an die Honda CMX 500 Rebel, besitzt aber serienmäßig eine kleine Lampenmaske.
Zudem gibt es für das Motorrad als zweite Modellvariante die Calibro Bagger (auf dem unteren Foto) – mit leichter Touringverkleidung und den obligatorischen Seitenkoffern.
Die Calibro holt aus dem 693 Kubikzentimeter großen Reihen-Zweizylinder 69 PS bei 8.500 Umdrehungen in der Minute und ein maximales Drehmoment von 68 Newtonmetern bei 6.500 Touren.
Damit ist die Morini bis zu 175 km/h schnell. Das Trockengewicht wird mit rund 200 Kilogramm angegeben.
Die Sitzhöhe beträgt 72,5 Zentimeter, der Tank fasst etwa 15 Liter. Vorne kommt ein 18-Zoll-Rad zum Einsatz, hinten sind es zwei Zoll weniger.
Die Moto Morini Calibro kostet 7.699,- Euro, die Calibro Bagger ist 900,- Euro teurer.
