Er war vor nahezu einem Vierteljahrhundert der Vorreiter aller motorradähnlichen großen Sportroller. Für 2025 unterzieht Yamaha den T-Max nun einer umfangreichen Modellüberarbeitung.
Es gibt eine neu gestaltete Frontpartie, verbesserte Assistenzsysteme und ein umfangreicheres Display. Wichtigste technische Neuerung ist die Einführung des kurventauglichen ABS.
Es bleibt auch nach der Umstellung auf die Abgasnorm Euro 5+ bei A2-tauglichen 48 PS.
Der neu gestaltete Doppelscheinwerfer mit integrierten Positionslampen steckt in einer etwas kürzeren, schärfer geschnittenen Frontverkleidung.
Das Sieben-Zoll-Display bietet künftig mehr Konnektivität. Die My-Ride-App bietet zum Beispiel ein Fahrtenbuch und hilft bei der Parkplatzsuche.
Über die Anwendung Garmin Motorize auf dem Smartphone kann auf eine Kartennavigation zurückgegriffen werden.
Verfügbar ist der neue Modelljahrgang des T-Max ab März. Preise dürfte Yamaha kommende Woche auf der EICMA in Mailand nennen.
