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Ultime (französisch = ultimativ) nennt Alpine die bislang stärkste Serienversion des A 110 R in der Markengeschichte überhaupt.


Der 1,8 Liter Turbobenziner leistet bei 6.000 Umdrehungen in der Minute 345 PS und stellt ab 3.000 Touren ein maximales Drehmoment von 420 Newtonmetern zur Verfügung.

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Das sind 80 Newtonmeter mehr als beim bisherigen Topmodell. Damit beschleunigt der A 110 R Ultime dank 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe und Launch Control in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Foto: Alpine A 110 R Ultime.

Die Kleinserie ist auf 110 Exemplare limitiert und alle für Deutschland vorgesehenen Fahrzeuge sind bereits vergeben. Und zu Preisen ab 265.000,- Euro haben die Käufer jede Menge weitere Optionen.

Mit Leder oder Mikrofaser, das sich vom Boden bis zum Dachhimmel des Sportwagens erstreckt und auch die Mittelkonsole, das Armaturenbrett, das Lenkrad und die Türverkleidung umfasst, lässt sich ein besonders individuelles Fahrzeug gestalten.

Foto: Alpine A 110 R Ultime.

Auch für verschiedene Karosserieteile wie die Karbonfaser-Motorhaube, die oberen Lufteinlässe, die Heckscheibe, die Finne, den Spoiler und weitere aerodynamische Anbauteile sind farblich abgesetzte Designakzente wählbar.

Noch einmal exklusiver zeigt sich der Ultime außerdem in der auf 15 Einheiten limitierten – ebenfalls ausverkauften – und 330.000,- Euro teuren Konfiguration namens La Bleue.

Foto: Alpine A 110 R Ultime.

Denn die markentypischen Blautöne Alpine Vision Blue und Abysse Blue bilden einen einzigartigen, sich über das gesamte Fahrzeug erstreckenden Farbverlauf.

Dieses Schema findet sich dann auch in der Innenausstattung aus blauem Leder von Poltrona Frau und Sabelt.

Sierks Media / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Renault / Quelle: aum

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Rubriken: Motor