Ducati veröffentlichte nun die neueste Version der Panigale V4 mit beeindruckenden Verbesserungen.
Das Motorrad ist um zwei Kilogramm leichter, bietet 0,5 PS mehr Leistung und hat einen vier Prozent niedrigeren Luftwiderstand.
Mit einem Leistungsgewicht von 0,9 Kilogramm pro PS setzt die neue Panigale V4 Maßstäbe.
Die Panigale V4 ist eine Hommage an das ikonische Design der 916 aus den 1990er Jahren. Das Heck ist jetzt länger und breiter, während die ergonomische Kombination aus Tank und Sitzbank überarbeitet wurde.
Auch die Fußrasten wurden aus aerodynamischen Gründen um einen Zentimeter nach hinten versetzt.
Der überarbeitete Motor der Panigale V4 beeindruckt mit neuen Nockenprofilen und einem höheren Hub. Er leistet 216 PS bei 13.500 Umdrehungen pro Minute und bietet ein maximales Drehmoment von 121 Newtonmetern bei 11.250 U/min.
Mit einem Racing-Auspuff steigert sich die Leistung um weitere zwölf PS. Komponenten wie die Lichtmaschine und die Ölpumpe stammen von der Panigale R, während die Getriebetrommel aus der Superleggera V4 übernommen wurde.
Der optimierte Quickshifter und ein neues, breites 6,9-Zoll-Display mit „Track“-Anzeigemodus und Moto GP-Farbgebung runden das Paket ab.
Für bessere Steifigkeit und Handling wurde der Vorderrahmen leichter gestaltet und eine neue Zweiarmschwinge (Ducati Hollow Symmetrical Swingarm) entwickelt. Die Hinterradaufhängung ist in Kombination mit einer Schmiedefelge um 2,7 Kilo leichter als beim Vorgängermodell.
Die Panigale V4 S verfügt zudem über noch leichtere, geschmiedete Aluminiumfelgen mit fünf tangentialen Speichen und einen erweiterten Einstellbereich der Federung.
Ein weiteres Highlight ist die weltweit erste Ausstattung mit Brembo-Hypure-Vorderradbremssätteln, die leichter und leistungsfähiger sind sowie die Wärme effektiver ableiten.
Zudem führt Ducati das von Bosch und Ducati entwickelte „Race eCBS“-System ein. Dieses ermöglicht verschiedene Strategien für die Hinterradbremse, ähnlich den Techniken professioneller Fahrer.
Der Ducati Vehicle Observer (DVO) mit über 70 Sensoren sorgt für eine präzise elektronische Kontrolle des Motorrads.
Die neue Ducati Panigale V4 wird als Einsitzer ausgeliefert, ein Sozius-Kit ist als Zubehör erhältlich. Preise für das Modell wurden bisher noch nicht bekanntgegeben.
Mit diesen Neuerungen setzt Ducati die Tradition der Panigale fort und bietet ein Motorrad, das sowohl in Design als auch in Leistung und Technologie neue Maßstäbe setzt.
