Yamaha hat die jüngst aktualisierte MT-09 als erstes Modell mit dem neuen automatisierten Schaltgetriebe Y-AMT ausgestattet.
Mit diesem System kann der Fahrer per Knopfdruck die Gänge wechseln oder das Schalten vollständig der Elektronik überlassen.
Diese Technologie verspricht schnellere Gangwechsel als die herkömmliche Methode und ermöglicht dem Fahrer, sich stärker auf das Fahren zu konzentrieren.
Die Kupplung und das Schaltgetriebe werden jeweils von einem Elektromotor betätigt, wodurch die herkömmlichen Hand- und Fußhebel entfallen.
Ein Schalter rechts am Lenker ermöglicht den Wechsel zwischen Automatik- und Handschaltung auch während der Fahrt. Im manuellen Modus (MT) erfolgt der Gangwechsel über einen Wippschalter am linken Lenkerende.
Der Fahrer kann entweder Daumen und Zeigefinger nutzen, um mit dem Plus-Hebel hochzuschalten und mit dem Minus-Hebel herunterzuschalten. Alternativ kann für sportlicheres Fahren eine Ein-Finger-Bedienung gewählt werden, bei der nur der Zeigefinger verwendet wird.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand übernimmt das System automatisch die Kontrolle über Kupplung und Getriebe, was das Anfahren und Manövrieren im dichten Verkehr erleichtert.
Auf Wunsch kann auch diese Funktion manuell umgangen werden. Das Y-AMT bietet zudem zwei Modi: den weicheren „D“-Modus und den dynamischeren „D+“-Modus. Die neue MT-09 ist außerdem mit einem Smart-Key-System ausgestattet.
Die Yamaha MT-09 Y-AMT wird noch im Laufe des Jahres verfügbar sein und 11.699,- Euro kosten. Die 35-kW-Version wird für 11.399,- Euro angeboten, was in beiden Fällen einen Aufpreis von 500,- Euro für die neue Automatik bedeutet.
